Key Words : 자동차, 전기자동차, 정부, 시장경제, 기술정책
1. 일반적으로 기술혁신정책의 필요성(정부개입 논거)
1-1. 전기차개발의 필요성 및 정부의 로드맵
우리나라 정부는 구체적 실천과제를 포괄하는 기후변화대응 종합대책(5개년, 2008년~12년)을 수립 및 추진하고 있으며, 2020년까지
Ⅰ. 서 론
국가에서 시행하는 정책은 새로 만들어지기도 하고 생성 소멸릐 과정을 거치게 된다. 따라서 한번 만들어진 정책도 계속 그대로 지속되는 것이 아니라 끊임없이 변화하게 된다. 그것은 시대적 흐름에 따른 상황의 변화가 있기 때문에 어쩔 수 없는 것이다. 인간은 전지전능하지도 못할
1. 기술혁신이란?
기술(Technology)의 개념은 그 기능 혹은 역할에 따라서 매우 다양하기 때문에 하나의 개념으로 정의하기는 어려운 일이지만, 일반적으로 기술이란 한 사회가 생산 활동을 수행함에 있어서 사용하는 축적된 지식의 합이라고 정의할 수 있다. 그러나 이것은 어디까지나 기술에 대한 광의
정책네트워크, 공공부문의 역할 및 R&D 조직과 기업간 제도적 네트워크 수준으로 확장되었다.
신국제기술레짐(NITR)이 등장하기 이전까지, 룬드벌의 개념틀은 미시적인 기업수준의 기술혁신과 조직혁신 뿐만 아니라 거시적인 국가차원의 정책네트워크와 기술혁신구조를 설명하는데 유용이 사용되었다
정책 개발의 필요성이 증대하고 있다. 우리나라는 지난 40여 년간 노동력이나 실물자본 투입의 증가를 통해 고도성장을 추구해 왔으나 이제는 종래와 같은 물량투입 위주의 포디즘적 성장방식은 한계에 이르렀으며, 기술과 지식에 기반을 둔 성장 방식으로 이행하여야 하는 포스트 포디즘 단계에 와 있